notre aventure avec MARILOU

PETIT RAPPORT DE NOS DIX JOURS EN MER

Mardi 14 Août 2013

Départ de Fréjus à 10 H 30
Arrivée aux Iles de Lérins 14 H

Nous déjeunons avec Francis et Marie-Claude

Petite soirée très agréable entre amis.

Mercredi 15 Août 2013

Départ des Iles de Lérins à 10 H 40
A la sortie des Iles de Lérins nous naviguons avec le moteur et les voiles.
A partir du cap d’antibes jusqu’au Cap Ferrat nous profitons du vent et ne naviguons qu’avec les voiles, nous faisons du 5 - 6 nœuds

Pétole jusqu’à Menton où nous mouillons à côté du port.

Nous avons droit à un feu d’artifice. N'est ce pas pour fêter notre arrivée ?

Jeudi 16 Août 2013

Je réveille Gilles et Guy à 6 Heures le temps de prendre le petit déjeuner et nous partons en direction de l’Italie à 6 H 45.

Magnifique levé du soleil côté Italie. Menton est encore endormie

Vers 8 heures nous sommes contents , il y a du vent , nous avançons à 5 – 6 noeuds mais cela ne dure pas . Pétole.

Gilles et Guy se font casser leur ligne par un voiler. Ils sont rès en colère.
9 heures je leur apporte café et gâteaux.
11 heures Gilles m’appelle car le pilote automatique est en panne .
Pendant que je tiens la barre (3-4 H) l gilles et guy démontent ledit pilote avec difficultés; J’entends leurs commentaires qui ne me rassurent en rien.
Les hommes essaient de comprendre comment celui ci a été conçu. Ils sortent les outils du coffre et après 3 heures d’acharnement à démonter là ils s’aperçoivent qu’une pièce est cassée. Ils trouvent un bout de cuivre, le scie le lime et enfin remonte le pilote.
Voici venu le temps de l’essayer et là miracle ça marche !!!!!.
Alors là mes deux génis méritent un bon repas et après 4 heures de barre je leur prépare une salade composée et un rosé bien frais.

Tous les 3 très heureux nous continuons notre aventure en direction de GENES.

Sur la carte du GPS nous voyons un port à LOANO. Il est 19 Heures et il est temps de se poser quelque part.
A notre surprise c’est une grande Marina.
Je m’exprime en anglais comme je peux car je ne parle pas l’italien.
LOANO est une marina très moderne et pratiquement déserte. La nuit est à 50 euros. A la capitainerie on nous propose une nuit gratuite si nous restons 3 nuits.
Le soir avec Guy nous allons nous promener. Gilles reste sur MARILOU.

Déception presque personne très peu de bars pratiquement pas de resto et quant-il y en a un il est vide ou fermé. Est ce la crise ?

Samedi 17 Août 2013

Départ tardif 9 H10

Gilles met du gaz oïl et on repart.

Malheureusement nous n’avons que très peu de vent. Nous naviguons quand même à la voile mais également avec le moteur.

Cette journée est riche en émotion.
Vers 13 h alors que nous sommes en train de déjeuner la ligne s’emballe.
Très vite je débarrasse et commence un combat avec le poisson. Il va sous le bateau, Gilles le traine, mais le poisson résiste. Il doit faire 25 kg;

Hélas après un combat d’une ½ heure, le fil casse et le thon s’échappe.
Gilles et Guy sont très déçus.

Nous voyons le poisson plonger et s’éloigner. Nous continuons notre navigation et on se dit qu’il y aura une revanche.

En fin d’après midi alors que je suis en train de lire, Gilles m’appelle pour m’informer qu’il y a au loin quelque chose qui bouge.
Nous nous approchons et là, surprise, émotion totale, ce sont des dauphins !!!!!

Ils frôlent le bateau, dansent sautent; Il y en a beaucoup et tellement proches de nous mais une attire notre attention, je dis une car nous pensons que c’est une femelle qui attend un petit. Elle a un gros ventre . Nous sommes admiratifs et il n’y a pas de mot pour exprimer notre émerveillement. J’attends ce moment depuis que nous sommes partis et cela arrive.

Nous apercevons la côte, on se rapproche de plus en plus de Portofino.
Nous mouillons dans la baie de Santa Margueritta vers 19 H30.

La côte est illumine. Nous passons une soirée tranquille à bord de MARILOU.

Dimanche 18 Août.

7 h 10 Direction LA SPEZIA et encore voiles et moteur.
Guy Gilles préparent leur traine car cette fois ci ils décident de ne pas laisser filer le poisson.

8 H 05 enfin nous ne naviguons qu’à la voile. Nous naviguons à 5 - 6 nœuds. Hélas cela ne va pas durer. Un heure après plus de vent c’est de nouveau la pétole;

Nous arrivons à la SPEZIA en fin d’après midi mais le vent se lève dans la baie et nous décidons d’aller dans un port pour se ravitailler en eau et en gaz oïl.

Nous voyons de magnifiques villages avec des petits ports mais quand j’appelle LA SPEZIA sur la VHF on nous dit d’aller au PORT LOTTI;

Quand nous découvrons ce port c’est l'horreur !!!! Il est situé dans une zone industrielle avec vue sur le carénage. De plus nous sommes éloignés de LA SPEZIA et des villages.
Nous nous rendons à la capitainerie et là surprise le prix est de 90 Euros la nuit. Mais bon on décide quand même de rester .

Lundi 19 Août

Nous partons un peu tardivement vers 10 Heures pour se diriger vers Livourne car notre but c’est l’Ile d’Elbe.

Mais au large nous calculons les miles qu’ils restent à faire pour l’Ile d’Elbe et compte tenu du temps qu’il nous reste nous décidons de prendre le chemin du retour. Il aurait fallu 3 ou 4 jours de plus.

Nous voilà donc en direction de Gêne.
Vers 16 Heures le temps change. Le soleil s’est caché et de gros nuages font leur apparition.
Par prudence nous nous dirigeons vers la pointe de MESCO là ou le GPS nous indique un port. Nous mouillons à MONTOROSSO. Petite ville magnifique. Nous nous accrochons à une bouée. Il y a beaucoup de houle et nous avons droit à un orage. Toute la nuit la bouée tape sur le bateau.

Mardi 20 Août

Le matin nous visitons la ville de MONTOROSSO. nous nous déplaçons avec l’annexe. La houle est toujours présente.

Nous mangeons au restaurant le midi puis nous retournons sur MARILOU afin de continuer notre périple.

Nous mouillons de nouveau à PORTOFINO où nous passons une nuit tranquille.

Mercredi 21 Août

Départ 7 H 10. Nous naviguons à la voile mais bientôt le vent se lève et la houle aussi.

Ce sont des vagues de 2M 50 environ qui nous ballotent. Nous nous attachons car MARILOU bouge de plus en plus. Gilles ‘occupe des voiles et Guitou tient la barre.

L’alternateur tombe en panne mais heureusement nous avons le panneau solaire pour l’énergie. Mais il faut quand même être vigilant et ne pas gaspiller l’énergie afin que le moteur puisse redémarrer après une nuit d’arrêt..
De nouveau nous nous arrê

tons dans un port après 10 heures de navigation, PORTO ANDORA;

Nous visitons cette petite ville touristique.
Le soir nous buvons un vin blanc italien accompagné antipastis.

Mais cette soirée n’est pas de tout repos. Il y a juste à côté de nous sur une plage une soirée avec de la musique très forte et cela jusque très tard dans la nuit.

Jeudi 22 Août

Voilà maintenant direction la France . Départ 7 H.

Ce soir nous dormirons au Iles de Lérins.

La mer est calme, nous naviguons voiles et moteur pour aller plus vite car nous avons beaucoup de miles à parcourir.

Les hommes installent les traines en espérant cette fois-ci pêcher quelque chose.

Après plusieurs heures de navigation il y a une touché et c’est une belle bonite (ou un petit thon) que Gilles et Guy ramène à bord.

Jai pour mission de découper et préparer le poisson.
Nous arrivons à 18 H aux Iles de Lérins. Nous sommes un peu sonnés par tous les bateaux qu’il y a au mouillage.
En Italie nous étions Presque seuls à naviguer et là on se retrouve avec des bateaux partout.
Au menu ce soir c’est tartare de thon.

Vendredi 23 Août

C’est le retour à FREJUS.
Tout va bien cette fois –ci nous avançons rapidement. Nous ne mettons que 3 H ½ pour retrouver notre port d’attache;

Guy repart à Valence.

Samedi 24 Août

Retour à la maison.
Maintenant nous parlons de notre prochaine aventure.

Bilan : TRES POSITIF à refaire différemment car nous avons beaucoup navigué tous les jours. Nous projetons de retourner en Italie plus longtemps afin d’avoir le temps cette fois-ci de visiter l’Ile d’Elbe.

quelques photos ci-dessous dans le désordre